Раздел 13

Возможные неисправности и методы устранения регулятора скорости РН-30


Форма записи — наименование неисправности: вероятная причина; метод устранения.

  1. После подачи воздуха стрелка указателя нагрузки переместилась в направлении подачи топлива и дошла до ограничителя нагрузки, а двигатель не запускается: причина не в регуляторе; -;
  2. После подачи воздуха двигатель сделал несколько оборотов, а стрелка указателя нагрузки не перемещается в направлении увеличения подачи топлива:
    • мало масла в РЧО; долить масло;
    • требуемое число оборотов не задано; задать пусковые обороты;
    • заедание в связи регулятора с топливными насосами; устранить заедание;
    • не приведен в рабочие состояние якорь электромагнита после остановки устройством для выключения подачи топлива; привести якорь в рабочее положение, подав воздух для подъема поршня (в устройстве с защелкой) или подав напряжение на электромагнит;
    • неисправность привода регулятора; устранить неисправность;
    • заедание в регуляторе; отсоединить рычажную систему от регулятора. За рычаг на выходном конце валика управления нагрузкой переместить поршни сервомотора несколько раз вверх и вниз. Если это не удается, то регулятор следует направить в ремонт;
    • нет давления масла в масляной системе; установить в резьбовое отверстие среднего корпуса и при работе регулятора проверить давление масла в системе. При отсутствии давления направить регулятор в ремонт.
  3. Двигатель чрезмерно повышает частоту вращения (идет в разнос):
    • установлены чрезмерно высокие пусковые обороты; уменьшить натяжение пружины измерителя скорости;
    • заедание в тягах топливных насосов; устранить задание;
    • неисправность привода регулятора; устранить неисправность;
    • заедание в регуляторе; см. п. 2.
  4. Двигатель работает неустойчиво:
    • не отрегулирована игла изодрома; отрегулировать иглу изодрома;
    • имеется воздух в изодромной магистрали; отвернуть иглу на 2-3 оборота от закрытого положения и после 2-3 минут неустойчивой работы двигателя отрегулировать иглу;
    • заедание в тягах топливных насосов; устранить неисправность;
    • вспенивание масла (в масле вода); заменить масло;
    • грязное масло в РЧО; заменить масло.
  5. Двигатель не развивает полной мощности, хотя стрелка указателя нагрузки перемещается в сторону максимальной подачи топлива: не отрегулирована связь регулятора с топливными насосами или положение регулировочного винта ограничителя нагрузки; отрегулировать систему связь регулятора с насосами и ограничитель нагрузки, как указано в разделе «Подготовка к работе»;
  6. При сбросе нагрузки до холостого хода двигатель идет в разнос, хотя указатель нагрузки показывает холостой ход: отрегулировать систему связи регулятора с насосами; отрегулировать систему связь регулятора с насосами по показаниям стрелки нагрузки на режиме холостого хода;
  7. Двигатель не останавливается при подаче сигнала на остановку, хотя указатель нагрузки показывает остановку: не отрегулирована связь регулятора с топливными насосами; отрегулировать систему связи регулятора с топливными насосами по показаниям стрелки нагрузки на режиме холостого хода;
  8. Повышенный расход масла в регуляторе: неплотность резиновой манжеты приводного валика; заменить манжету.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *