Топливоподогреватель

 Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 взаимозаменяемый с топливоподогревателем тепловоза ТГМ6.
Топливоподогреватель предназначен для подогрева топлива, особенно эта его функция важна в зимнее время года, когда температура окружающей среды низкая, а значит топливо гуще(выше вязкость), что вызывает за собой следующие особенности топлива:

  • Растет сопротивление при проходе топлива то топливным трубам, а также фильтрам;
  • Плохое распыление дизельного топлива, вследствие становится хуже процедура его сгорания.

Топливоподогреватель установлен в дизельном помещении и прикреплен 4-мя болтами. Вода поступает к нем сверху(из основного контура), а отводится снизу. Топливо, идущее от ТНВД поступает к топливоподогревателю снизу, выходит сверху и «мчится» в левый боковой топливный бак. В баке труба, идущая от топливоподогревателя, находится рядом с заборной трубой. Вследствие чего топливо перемешивается и происходит забор уже теплого топлива.
О расположении топливоподогревателя в водяной системе смотрите в разделе:
Водяная система
Описание:

  • Корпус топливоподогревателя цилиндрический, изготовлен из стали, в толщина примерно 3 мм;
  • Количество трубок: 55 шт.;
  • В корпусе вварены две трубы для входа(нижняя) и выхода(верхняя) топлива;
  • Имеет две трубных доски;
  • Корпус закрывается крышками, к которым подключаются трубы для подвода и отвода воды;
  • Между цилиндрическим корпусом и трубочками есть покрытие нитроэмали.

 Масса топливоподогревателя составляет 52 кг.
Подробней о массе других узлов и агрегатов смотрите в разделах:
Масса основных деталей тепловоза
Данные о массе деталей дизеля

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *