РЧО и «восьмипозиционный»

Восьмипозиционный

  1. Корпус;
  2. Крышка;
  3. Крышка;
  4. Штуцера;
  5. Пробка;
  6. Рычаг.

 Восьмипозиционный прибор можно условно поделить на две части: правую и левую.
В правую часть посажена на эпоксидный клей стальная втулка, с тремя отверстия, через которые подается воздух. По втулке перемещаются три бронзовых поршня, в каждом есть канавки для установки манжет. При включение некоторой позиции на контроллере к восьмипозиционному подается воздух, которой толкает поршень(толкать может, и два, и три поршня сразу, в зависимости от позиции контроллера), который давит на клин, имеющий косую поверхность. На клин опирается толкатель, который оказывает влияние на рычаг 6(смотрите выше на фото). А на рычагу установлена тяга, соединяющаяся в РЧО.
В левой части установлен гидравлический демпфер.
В прибор нужно заливать одно из следующих масел(примерно 700 грамм):

  • Масло индустриальное И-12А(ГОСТ 20799-75);
  • Веретенное масло(ГОСТ 1642-75);
  • Масло для УГП.

 Ниже в таблице описан порядок подачи сжатого воздуха к электроневматическим вентилям, ход поршней восьмипозиционного прибора и обороты коленчатого вала исходя из номера позиции контроллера машиниста.

 Позиция  1  2  3  4  5  6  7  8
 Номер штуцера  —  —  I  II  I, II  III I, III   II, III  I, II, III
 Суммарное перемещение поршней, мм  0  0  8  16  24  32  40  48  56
 Обороты коленвала, об/мин  600+20  600+40 750+40   850+40  950+40  1050+40  1150+40  1250+40  1370+40

 

РЧО

 На тепловозе ТГМ4 устанавливают регулятор ВРН-30.
Регулятор предназначен для поддержания постоянного числа оборотов.
В состав регулятора входят следующие устройства:

  • центробежное устройство;
  • масляный насос;
  • блок-магнит(стоп устройство);
  • измеритель скорости центробежного типа;
  • аккумулятор(служит для поддержания постоянного давления масла);
  • сервомотор (для перемещения рейки ТНВД);
  • механизм обратной связи.

В регулятор заливают масло МС-20С или МС-20 (ГОСТ 21743-76) или МК-22, для определения уровня масла в регуляторе предусмотрено «масломерное» стекло. Так как устройство имеет сложное строение, то его регулировка осуществляется лиш заводом-изготовителем.
Масса РЧО составляет 16 кг.
Подробней о массе других узлов и агрегатов смотрите в разделах:
Масса основных деталей тепловоза
Данные о массе деталей дизеля

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *