Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Главная » Статьи » Ремонт и регулировка дизелей Д49 » Ремонт дизелей Д49

Инструкция по снятию нагара с поршней дизеля Д49

Инструкция по снятию нагара с поршней дизеля Д49

 Нагар с поршней удаляйте химическим и механическим способом, строго придерживаясь указаний настоящей инструкции.
Состав раствора для снятия нагара с поршней, %:
  • Жидкое стекло: 1,0
  • Кальцинированная сода: 1,0
  • Мыло: 1,0
  • Хромпик: 0,1
  • Вода: 96,9

Приготовление раствора

  1. отвесьте согласно указанной рецептуре: мыло, жидкое стекло, соду и хромпик;
  2. необходимое количество химикатов сначала растворите в ведре с теплой водой;
  3. ванну, где будет сниматься нагар, наполните необходимым количеством воды, влейте в нее разведенный раствор и содержимое тщательно перемешайте;
  4. нагрейте раствор до температуры от 90 до 100oС.

Снятие нагара с колец и головки поршня

  1. поставьте поршень в ванну. Наполните ванну таким количеством раствора, чтобы раствором была залита только головка поршня.

    "...следите, чтобы раствор не заливал тронк поршня...

  2. выдержите поршень в ванне 60—90 мин при температуре раствора от 90 до 100oС, после чего приступите к снятию нагара. Сначала выньте поршень из ванны с горячим раствором и поместите его в другую ванну с холодным раствором такого самого же состава, при этом следите, чтобы тронк не находился в растворе. Нагар очищайте жесткими волосяными щетками. Нельзя применять для снятия нагара металлические инструменты, которые могут нанести риски и повреждения на поверхности поршня;
  3. если же нагар не удалился с поршня полностью, то нужно второй раз поместить поршень в горячую ванну на 15 минут, как описано в пункте №1;
  4. после промывки поршня, его необходимо очистить, затем обдуть сухим сжатым воздухом и промойте в дизельном топливе.

"...замену раствора производите после промывки одного комплекта поршней с дизеля..."


 На главную...

Источник: Описание снятия слоя нагара с поршневых поверхностей дизеля Д49
Категория: Ремонт дизелей Д49 | Добавил: sl-r (30.07.2013)
Просмотров: 2225 | Комментарии: 2 | Теги: Д49, Вода, хромпик, мыло, нагар, кальцинированная сода, снятие нагара, поршень, жыдкое стекло | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 2
1  
А напишите, пожалуйста, хим. формулу кальцинированный соды

2  
Na2CO3

Имя *:
Email *:
Код *:

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8407


Категории раздела
Регулировка дизелей Д49 [2]
Описание регулировочных работ для дизелей Д49
Ремонт дизелей Д49 [9]
Описание ремонтных работ на дизелях Д49