Меню сайта
ТГМ6
ТЭМ2
ТГМ4
Статистика
| Главная » Статьи » Гидротормоз гидропередачи УГП 1200/212ПРГ |
Работа системы управления гидротормозом
Работа системы управления гидротормозом
Основной контур питания и охлаждения гидротормоза последовательный теплообменник III - клапан переключения теплообменника V (из полости "е" в полость "д") - гидротормоз VI - клапан переключения теплообменника (из полости "М" в полость "Л") - теплообменник. Гидротормоз не работает Все электропневматические вентили выключены, воздух к клапану переключения теплообменника V и регулятору гидротормоза I не подводится. Золотники удерживаются в нейтральном положении пружинами. Теплообменник III отключен от гидротормоза и включен в систему питания УГП. Масло из гидропередачи через фильтр подводится к полости "к" клапана переключения теплообменника V, сквозь проточку золотника попадает в полость "л" и подается на теплообменник III. Охлажденное масло поступает в полость "е" клапана переключения маслоохладителя, сквозь проточку золотника в полость "ж" и далее по каналу в УГП к под подпорному клапану и на смазку.Гидротормоз работает Для включения гидротормоза замыкается электрическая цепь катушки электропневматического вентиля 1, что соответствует первой тормозной позиции.От вентиля 1 воздух поступает на торец золотника клапана переключения теплообменника V. Золотник под действием давления воздуха перемещается до упора, отделяя теплообменник III от входа в УГП, (полости "е" и "ж"), сообщает проточками теплообменник V с гидротормозом VI (полости "е" и "д"; "м" и "л"), а также регулятор гидротормоза I с фильтром УГП (полости "и" и "к"). Масло в УГП подается через дроссель IV. Давление в гидротормозе поддерживается на уровне, определяемом затяжкой в соответствии с номером тормозной позиции. Масло из полости "и" клапана переключения теплообменника по каналу поступает в полость "а" корпуса регулятора гидротормоза. По проточке золотника масло поступает в полость "б" корпуса регулятора гидротормоза и далее по каналу на подпитку гидротормоза. Часть масла с выхода гидротормоза подается в полость "в" корпуса, а также под плунжер регулятора гидротормоза. При превышении заданного уровня давления масла в круге циркуляции гидротормоза плунжер, перемещаясь вправо, толкает золотник до тех пор, пока золотник не разобщит полости "а" и "б", и не сообщит полость "в", а следовательно, и полость под плунжером со сливной полостью "г", вследствие чего давление в круге циркуляции гидротормоза падает. Золотник вместе с плунжером под действием пружины движется влево до тех пор, пока после разобщения полостей "в" и "г" и сообщения полостей "а" и "б" давление масла в гидротормозе возрастет до заданного уровня. Выключение гидротормоза достигается выключением всех электропневматических вентилей. Источник: Основные принципы работы гидравлического тормоза тепловоза... | |
| Просмотров: 3154 | Комментарии: 2 | Теги: | Рейтинг: 5.0/1 |
| Всего комментариев: 0 | |
Категории раздела
| Турбокомпрессоры ТК18Н [4] Руководство по эксплуатации ТК-18 |
| Ремонт и регулировка дизелей Д49 [11] Описание регулировочных и ремонтных работ для дизелей Д49 |
| Регуляторы скорости типа РН-30 [16] Техническое описание и инструкция по эксплуатации 30Б-58-000ТО |
| Компрессор ВУ-3,5 [6] Техническое описание и инструкция по эксплуатации |
| Ремонт и регулировка УГП [7] Ремонт и регулировка УГП |
| ВРН-100 [11] Описание регулятора скорости ВРН-100 |
| Ремонт дизеля 6ЧН 21/21 [10] Описание ремонтных работ на дизелях 6ЧН 21/21 |
| Гидротормоз гидропередачи УГП 1200/212ПРГ [5] Немного материала из инструкции по эксплуатации УГП о гидротормозе |
| Автосцепка [1] Информация об устройстве автосцепок |
| Ремонт дизеля Д50 [10] Описание ремонтных работ на дизелях Д50 |
| Тепловоз [1] История создания тепловоза, создатели тепловозов и прочая информация... |
| Топливная аппаратура тепловозных дизелей [3] Описание отдельных элементов топливных систем локомотивов, их ремонт, демонтаж и установка, а также прочая полезная информация... |
| Дизеля [2] Всевозможная информация о дизельных двигателях внутреннего сгорания... |
| Тормозная система ТГМ4 [1] Устройство тормозной системы тепловоза ТГМ4... |