Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Запуск, прогрев, остановка дизеля тепловоза ТЭМ2

Тепловоз ТЭМ2

Запуск дизеля

 Для запуска двигателя нужно выполнить следующие действия:
  • установить Рубильник АКБ во включенное положение;
  • переместить реверсивную рукоятку в положение "Вперед" или "Назад";
  • затем необходимо включить последовательно:
    • тумблер "Приборы";
    • автоматы: "Масляный насос", "Топливный насос" и "Управление общее";
    • тумблер "Пуск-Остановка дизеля".
Если запускается тепловоз модели ТЭМ2 до №300, то на его панели управления вместо тумблера должна быть кнопка запуска, которую нужно нажать и держать до того момента пока дизель не запустится.
Далее после выполненных выше действий должна начаться прокачка масла, продолжительность которой составляет 30 секунд, затем автоматически собирается цепь и происходит автоматический запуск.
Но не всегда происходит, так как описано выше. Чтобы запустить дизель после проделанных выше действий, необходимо открыть аппаратную камеру и войти туда, затем нажать РУ5.

Прогрев дизеля

 Прогрев двигателя можно начинать спустя 5 минут после запуска дизеля. Прогрев дизеля осуществляется при отключенном тумблере "Управление машинами" и производится на 5-й позиции контроллера. При переводе на следующие позиции контроллера должна быть пауза не меньше 3 секунды. Трогаться с места разрешается при достижение температуры воды и масла 40oC.
При работе тепловоза нужно следить, чтобы следующие параметры находились в допустимых рамках:
  • давление масла при 300 оборотов в минуту должно быть не меньше 2 атм;
  • давление диз. топлива - 1,8 - 3 атм;
  • температура:
    • масла 65 -75oC (макс. допустимая - 80oC);
    • воды дизеля 70 - 85oC (макс. допустимая - 88oC);
    • воды интеркулера 55oC.
  • давление воздуха в системе автоматики 6 - 6,5 амт;
  • давление воздуха в главных резервуарах должно быть в пределах 7,5 - 8,5 атм.
Запрещается давать работать двигателю на позициях 0,1,2,3,4 на холостом ходу больше 40 минут. Также рекомендуется при работе на холостом ходу удерживать температуру воды дизеля в пределах 60 - 65oC.

Остановка дизеля

 Перед тем как дизель глушат, контроллер переводят в 0-е положение и ждут пока:
  • в летнее время температура воды и масла не опустится до отметки 50 - 60oC;
  • в зимнее время температура воды и масла не опустится до отметки 70oC.
После чего отключают тумблер "Пуск-остановка дизеля".

 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8416