Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Вал отбора мощности УГП (гидропередачи)

 Вал отбора мощности служит для привода во вращения питательного насоса гидропередачи, а также приводятся во вращения прочие узлы локомотива.
Например:
  • на тепловозе ТГМ4 вал отбора мощности через ременную передачу вращает двухмашинный агрегат А706-Б;
  • на тепловозах ТГМ6А вал от/м через упруго-пальцевую муфту вращает гидромеханический редуктор;
  • на тепловозах ТГМ6В и ТГМ6Д на конце вала от/м установлено насосное колесо гидромуфты, расположенной за пределами УГП, которая служит для вращения компрессора ПК-5,25.
Вал от/м размещен в корпусе гидропередачи и состоит из двух частей, скрепленных между собой призонными болтами.
Также смотрите страницу:
Фото главных узлов УГП 750

Вал отбора мощности гидропередачи

Вал отбора мощности УГП (гидропередачи)

  • 1 - шестерня;
  • 2,14 - роликоподшипники 2214 ГОСТ 8328-75;
  • 3,12,21 - стаканы;
  • 4,8,26 - валы;
  • 5 - гайка;
  • 6 - болт;
  • 7,19 - прокладки регулировочные;
  • 9,10 - шестерни конические;
  • 11,13 - шарикоподшипники 214К ГОСТ 8338-75;
  • 15 - фланец;
  • 16,30,31 - шкивы;
  • 17 - крышка;
  • 18 - уплотнительное кольцо;
  • 20 - шарикоподшипник 46308Л;
  • 22,24,27,28 - полумуфты;
  • 23 - кольцо;
  • 29 - проставка;
  • 32 - втулка.
Вал отбора мощности обладает 3-мя опорами:
  • передняя с р/п 2;
  • средняя с ш/п 11;
  • задняя с р/п 14 и ш/п 13.
Смазка к выше описанным подшипникам поступает из каналов в корпусе УГП.

 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8416