Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Топливоподогреватель

Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 и тепловоза ТГМ6

 Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 взаимозаменяемый с топливоподогревателем тепловоза ТГМ6.
Топливоподогреватель предназначен для подогрева топлива, особенно эта его функция важна в зимнее время года, когда температура окружающей среды низкая, а значит топливо гуще(выше вязкость), что вызывает за собой следующие особенности топлива:
  • Растет сопротивление при проходе топлива то топливным трубам, а также фильтрам;
  • Плохое распыление дизельного топлива, вследствие становится хуже процедура его сгорания.
Топливоподогреватель установлен в дизельном помещении и прикреплен 4-мя болтами. Вода поступает к нем сверху(из основного контура), а отводится снизу. Топливо, идущее от ТНВД поступает к топливоподогревателю снизу, выходит сверху и "мчится" в левый боковой топливный бак. В баке труба, идущая от топливоподогревателя, находится рядом с заборной трубой. Вследствие чего топливо перемешивается и происходит забор уже теплого топлива.
 О расположении топливоподогревателя в водяной системе смотрите в разделе:
Водяная система
 Описание:
  • Корпус топливоподогревателя цилиндрический, изготовлен из стали, в толщина примерно 3 мм;
  • Количество трубок: 55 шт.;
  • В корпусе вварены две трубы для входа(нижняя) и выхода(верхняя) топлива;
  • Имеет две трубных доски;
  • Корпус закрывается крышками, к которым подключаются трубы для подвода и отвода воды;
  • Между цилиндрическим корпусом и трубочками есть покрытие нитроэмали.
 Масса топливоподогревателя составляет 52 кг.
Подробней о массе других узлов и агрегатов смотрите в разделах:
Масса основных деталей тепловоза
Данные о массе деталей дизеля
 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8416