Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

РЧО и "восьмипозиционный"

Восьмипозиционный

  1. Корпус;
  2. Крышка;
  3. Крышка;
  4. Штуцера;
  5. Пробка;
  6. Рычаг.
 Восьмипозиционный прибор можно условно поделить на две части: правую и левую.
В правую часть посажена на эпоксидный клей стальная втулка, с тремя отверстия, через которые подается воздух. По втулке перемещаются три бронзовых поршня, в каждом есть канавки для установки манжет. При включение некоторой позиции на контроллере к восьмипозиционному подается воздух, которой толкает поршень(толкать может, и два, и три поршня сразу, в зависимости от позиции контроллера), который давит на клин, имеющий косую поверхность. На клин опирается толкатель, который оказывает влияние на рычаг 6(смотрите выше на фото). А на рычагу установлена тяга, соединяющаяся в РЧО.
В левой части установлен гидравлический демпфер.
В прибор нужно заливать одно из следующих масел(примерно 700 грамм):
  • Масло индустриальное И-12А(ГОСТ 20799-75);
  • Веретенное масло(ГОСТ 1642-75);
  • Масло для УГП.
 Ниже в таблице описан порядок подачи сжатого воздуха к электроневматическим вентилям, ход поршней восьмипозиционного прибора и обороты коленчатого вала исходя из номера позиции контроллера машиниста.

 Позиция  1 2 3 4 5 6 7 8
 Номер штуцера - - I II I, II IIII, III  II, III I, II, III
 Суммарное перемещение поршней, мм 0 0 8 16 24 32 40 48 56
 Обороты коленвала, об/мин 600+20 600+40750+40  850+40 950+40 1050+40 1150+40 1250+40 1370+40

РЧО

 На тепловозе ТГМ4 устанавливают регулятор ВРН-30.
Регулятор предназначен для поддержания постоянного числа оборотов.
В состав регулятора входят следующие устройства:
  • центробежное устройство;
  • масляный насос;
  • блок-магнит(стоп устройство);
  • измеритель скорости центробежного типа;
  • аккумулятор(служит для поддержания постоянного давления масла);
  • сервомотор (для перемещения рейки ТНВД);
  • механизм обратной связи.
В регулятор заливают масло МС-20С или МС-20 (ГОСТ 21743-76) или МК-22, для определения уровня масла в регуляторе предусмотрено "масломерное" стекло. Так как устройство имеет сложное строение, то его регулировка осуществляется лиш заводом-изготовителем.
 Масса РЧО составляет 16 кг.
Подробней о массе других узлов и агрегатов смотрите в разделах:
Масса основных деталей тепловоза
Данные о массе деталей дизеля
 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8407