Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Кронштейн турбокомпрессора дизеля 3А-6Д49 и 7-6Д49

Кронштейн турбокомпрессора дизеля 3А-6Д49 и 7-6Д49

 Кронштейн турбокомпрессора служит для размещения на нем воздухоохладителя и турбокомпрессора ТК-23.
Схематическое изображение кронштейна:

Схематическое изображение турбокомпрессора дизеля 3А-6Д49 и 7-6Д49

  1. пробка;
  2. фланец;
  3. рукав;
  4. патрубок;
  5. патрубок;
  6. болт;
  7. прокладка;
  8. болт;
  9. проставочная втулка;
  10. уплотнительное кольцо;
  11. наконечник;
  • а - фланец;
  • б - воздушный канал;
  • в - масляная камера;
  • г - масляный канал.
 В кронштейне турбокомпрессора есть воздушный канал "б", по которому поступает воздух из интеркулера в ресивер блока цилиндров. На левой стороне у воздушного канала есть фланец "а", на который опирается воздухоохладитель. С правой стороны кронштейна турбокомпрессора имеется камера "в", в которую происходит слив масла из подшипников турбокомпрессора. А подается масло к подшипникам ТК-23 по трубопроводу, который подсоединяется также на правой стороне кронштейна (помимо этого трубопровода на дизелях 7-6Д49 имеется еще один трубопровод, подающий масло к предельному выключателю и воздушной захлопке).
 Из одного подшипника ТК-23 масло сливается в камеру через патрубок по внутренней полости кронштейна, а из второго масло стекает в торец камеры через наконечник 11. Из масляной камеры кронштейна турбокомпрессора по патрубку 4, соединенным дюритовым рукавом 3, масло сливается в корпус привода насосов.
 В средней части, снизу, у кронштейна имеется канал "г" для подвода масла в блок дизеля. К блоку цилиндров кронштейн прикреплен болтами. Стык между блоком и кронштейном уплотнен паронитовой прокладкой. Для надежности уплотнения у отверстия масляного канала "г" ставится резиновое уплотнительное кольцо 10.
 Турбокомпрессор закреплен на кронштейне с помощью 4-х болтов 8. Чтобы увеличить срок службы болтов под их головки поставлены проставочные втулки 9. На нижней стенке воздушного канала есть резьбовое отверстие, заглушенное пробкой 1. Через это отверстие можно определить наличие масла или воды в ресивере.

 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8416