Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Калорифер

 Калорифер предназначен для обогрева кабины тепловоза. Он, как и обогреватели ног, подключен к основному контуру водяной системы параллельно, и при необходимости может быть отключен(закрытием двух кранов), например в летние время. На верхней крышке имеется краник для спуска воздуха.
Калорифер(фото без верхней крышки) состоит из:

  1. Нагревательной секции, по которой циркулирует вода;
  2. Вентилятор(двухлопастного) с эл. двигателем ДВ-75.

Параметры эл. двигателя ДВ-75

  • Мощность: 0,04 кВт;
  • Напряжение: 75 В;
  • Ток: 1,25 А;
  • Частота вращения: 3000 об/мин;
  • КПД: 46%.
 Масса калорифера составляет 41 кг.
Подробней о массе других узлов и агрегатов смотрите в разделах:
Масса основных деталей тепловоза
Данные о массе деталей дизеля
Часто встречающиеся неисправности:
  • Прогнивают верхняя и(или) нижняя крышки.
 На главную...

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8462