Инженеры Инфо - портал технических статей
Меню сайта

ТГМ6

ТЭМ2

ТГМ4

Статистика




.
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Дизель-генератор 1-ПДГ4 и 1-ПДГ4А

 Дизеля 1-ПД4 и 1-ПД4А входящие в состав соответственно дизель-генераторов 1-ПДГ4 и 1-ПДГ4А являются продукцией предприятия ОАО «Пензадизельмаш» и входят в состав "семейства" дизелей Д50. Дизель 1-ПД4 применялся на первом тепловозе ТЭМ2УМ, а на всех последующих тепловозах ТЭМ2УМ и на тепловозах ТЭМ18 используется дизель 1-ПД4А.

Технические характеристики

Наименование параметров Модификация дизель-генератора
1-ПДГ4 1-ПДГ4Э 1-ПДГ4Т 1-ПДГ4А 1-ПДГ4АЭ 1-ПДГ4АТ
Дизель-генератор
Тип генератора ГП-321У2 ГП-321Т2 ГП-300БУ2 ГП-300БТ2
Полная мощность на выходных клеммах генератора в зависимости от атмосферных условий, кВт 938 938 800 829 829 712
Частота вращения, соответствующая полной мощности, с-1 (об/мин) 12,5 (750)
Род тока постоянный
Напряжение, В 800/788 750/726 645/870 548/780
Сила тока, А 1240/1260 1200/1240 1210/900 1200/896
КПД генератора, % 94,5 93,8 94
Тип возбуждения независимое
Способ соединения дизеля с генератором фланцевое, жосткое
Масса, кг 21800+5% 22000+5%
Удельный расход топлива на полной мощности, г/кВт*ч (г/л.с.ч) 208,7+10,4 (153,4+7,7) 214,6+10,7 (157,8+7,9) 224,3+11,3 (164,9+8,3) 228,6+11,4 (168,1+8,7)
Дизель
Условное обозначение по ГОСТ 4393-82 6ЧН 31,8/33
Заводское обозначение 1-ПД4 - базовая модель 1-ПД4Э - экспортное исполнение 1-ПД4Т - тропическое исполнение 1-ПД4А - базовая модель 1-ПД4АЭ - экспортное исполнение 1-ПД4АТ - тропическое исполнение
Тип вертикальный, четырехтактный, простого действия, с газовой турбиной, с интеркулером
Число цилиндров 6
Порядок нумерации цилиндров от привода насосов
Расположение цилиндров однорядное
Рабочий обьем цилиндров, л 157,2
Степень сжатия 11,7 - 12,5
Направление вращения коленчатого вала левое (со стороны генератора)
Последовательность работы цилиндров 6-4-2-1-3-5
Полная мощность, кВт (л.с.) 993 (1350) 853 (1160) 882 (1200) 757 (1030)
Минимально устойчивая частота вращения при холостом ходе, с-1 (об/мин) 5,0 (300)
Мощность, соответствующая минимально устойчивой частоте вращения, кВт (л.с.), не больше 136 (185)
Максимальное давление сгорания при полной мощности, МПа (кгс/см2), не больше 8,8 (90) 8,0 (82) 7,9 (80)
Неравномерность максимального давления сгорания по цилиндрам, МПа (кгс/см2) 0,2 (20)
Продолжительность холостого хода, мин:
  • на позициях контроллера с 0 по 4;
  • на позициях контроллера с 5 по 8.

  • не больше 40 минут;
  • не ограничивается.
Удельный расход топлива, приведенный к теплоте сгорания 10200 ккал/кг на полной мощности, г/кВт*ч (г/л.с.ч) 197,2+9,2 (145+7,3) 201,3+10,1 (148+7,4) 210,8+10,6 (155+7,8) 214,9+10,7 (158+7,9)
Удельный расход масла на угар, отнесенный к полной мощности, г/кВт*ч (г/л.с.ч) 1,09 (0,8) 1,22 (0,9) 1,09 (0,8) 1,22 (0,9)
Форсунка:
  • тип;
  • давление начала впрыска, ат.

  • закрытый;
  • 275.
Регулятор частоты вращения всережимный, непрямого действия
Предельный регулятор механический, центробежный
Производительность масляного насоса при частоте вращения коленвала 750 об/мин 35 28
Температура масла, K (oC):
  • на входе в дизель;
  • на выходе из дизеля;
  • максимально допустимая.

  • 341-348 (68-75);
  • 343-353 (70-80);
  • 358 (85).
Давление масла на седьмой опоре, ат., не меньше:
  • при максимальной частоте вращения;
  • при минимальной частоте вращения и температуре масла 70-70oC.

  • 2,5;
  • 2.
Система охлаждения:
  • метод охлаждения, охлаждающая жидкость, тип водяных насосов.

  • принудительный по замкнутому контуру, вода конденсат с антикоррозийными добавками, центробежный.
Температура охлаждающей жидкости, K (oC):
  • на входе в дизель;
  • на выходе из дизеля;
  • на входе в интеркулер, не больше.

  • 338-353 (65-80);
  • 343-58 (70-85);
  • 338 (65).
Производительность водяного насоса основного контура 50 90
Производительность водяного насоса дополнительного контура 25 20
Способ пуска дизеля электрический с помощью стартерной обмотки генератора от аккумуляторной батареи
Расход воздуха турбокомпрессора, кг/с 2,0+0,1 1,92+0,1 1,85+0,1
Давление наддувочного воздуха на выходе (избыточное давление наддува) из ТК-30, МПа (кгс/см2) 0,007 (0,7) 0,005 (0,55) 0,004 (0,4)
Температура выхлопных, oC, не больше:
  • после выпускных клапанов;
  • перед турбиной;
  • разность температур по цилиндрам.
  • 470;
  • 540;
  • 30.
  • 500;
  • 570;
  • 30.
  • 470;
  • 540;
  • 30.
  • 500;
  • 570;
  • 30.
Противодавление выхлопных газов с искрогасителем, МПа (мм вод. ст.), не больше 0,0049 (500)
Дизель и тепловоз оборудован устройствами, обеспечивающими автоматические защиты:
  • остановку дизеля при падании давления масла, ат., меньше;
  • остановку при возрастании оборотов коленвала до;
  • сброс нагрузки при повышении температуры охлаждающей жидкости, oC, больше;
  • включение предупредительной сигнализации при повышении температуры масла, oC, больше.

  • 1,5+0,1;
  • 840-870;
  • 88;
  • 85.
Масса:
  • воды;
  • масла.

  • 450;
  • 350.

Перечень подшипников, входящих в дизель-генератор

Наименование и номер; Номер ГОСТа; Куда входит; Количество на дизель
Шарикоподшипник 602100; 7242-81; водяной насос; 2
Шарикоподшипник 309; 8338-75; водяной насос; 2
Подшипник 941/12; 4060-78; тяга промежуточная привода регулятора и тяга привода регулятора; 4
Подшипник 941/15; 4060-78; картер топливного насоса и верхний корпус регулятора; 4 Подшипник 941/12; 4060-78; тяга управления регулятором; 1
Подшипник 942/20; 4060-78; корпус привода регулятора топливного насоса; 2
Подшипник 943/25; 4060-78; картер топливного насоса; 4
Подшипник 70-130Л; 8338-75; привод насосов; 2
Подшипник 70-42213-К3М; 8328-75; привод насосов; 8
Подшипник 109; 8339-75; обойма с шестерней топливного насоса; 2
Шарикоподшипник 27; 8338-75; золотниковая часть регулятора; 2
Шарикоподшипник 34; 8338-75; рычаг с грузами регулятора; 4
Подшипник 80203; 7242-70; привод регулятора; 1
Шарикоподшипник упорный 8105; 6874-55; маслоочиститель центробежный; 1
Подшипник роликовый 2Н3620; 5721-57; генератор; 1

Инженеры инфо - каталог технических статей!!!

Тепловоз


Дизеля


Топл. аппаратура


Видео


О сайте


Вас интересует информация по тепловозам:
Всего ответов: 8416